domenica, 6 Ottobre 2024

Renzo De Zottis

Renzo De Zottis é nato a Treviso il 9 settembre 1954 e da qualche anno ha lasciato l'insegnamento nella scuola media. Collabora da lungo tempo con svariati mensili occupandosi prevalentemente di argomenti di carattere storico. Ha inoltre al suo attivo diversi servizi fotografici per le maggiori testate nazionali di automobilismo storico ed é stato addetto stampa in diverse manifestazioni internazionali del settore. Fa parte del direttivo dell'Unitre Mogliano Veneto e da almeno un ventennio svolge conferenze per questa associazione e per l'Alliance Française di Treviso.

Gli articoli

A112: PICCOLA, ELEGANTE, CATTIVA

Nata per essere l’anti-Mini, questa compatta due volumi ha riscosso fin da subito uno straordinario successo grazie ad un look indovinato unito a prestazioni brillanti. Poche vetture possono vantare una platea di estimatori...

ALFASUD: ORGOGLIO E PREGIUDIZIO

Una vicenda produttiva difficile ha cucito addosso a quella che resta la più venduta Alfa Romeo di sempre una immagine negativa che ha oscurato i suoi molti pregi. Poche automobili hanno patito di...

IMMENSAMENTE GIULIA

Il 27 giugno 1962 all’autodromo di Monza venne presentata l’Alfa Romeo Giulia TI, un modello destinato a lasciare un segno indelebile nella storia dell’automobile. L’anno in cui nasce la Giulia TI vede l’Italia...

LA FIAT RICOMINCIA DA… UNO

Il successo di questa compatta due volumi, ennesimo capolavoro di Giugiaro, riuscì a far superare alla casa torinese la grave crisi in cui era precipitata negli anni Settanta. Gli anni Settanta, per quanto...

NSU PRINZ 4: IL BRUTTO ANATROCCOLO

Ascolta l'articolo: Quando arrivò in Italia nei primi anni Sessanta la sua linea suscitò reazioni contrastanti ma i pregi della piccola tedesca erano la maneggevolezza, l’economia di esercizio e soprattutto l’abitabilità di una...

DS: LA “DEA” VENUTA DAL FUTURO

Quasi settant’anni fa il mondo scopriva stupito il capolavoro assoluto della Citroën, una automobile talmente innovativa da far invecchiare di colpo tutte le altre. Se ogni nuovo modello di automobile rappresenta una tappa...

MULTIPLA: L’AMICA GENIALE

Alla Fiat 600 Multipla va il primato di essere la prima monovolume ad essere prodotta in grande serie. Ebbe successo nonostante la linea molto particolare. Appena dopo il lancio della 600 (1955) alla...

CAPOLAVORI RESTITUITI

Ascolta l'articolo: Qualche tempo fa, presentando il patrimonio artistico delle località lungo il corso del fiume Zero abbiamo messo in risalto la presenza di due importanti pale d’altare nella chiesa parrocchiale di Zero...

ISETTA: L’UOVO PIU’ VELOCE DEL MONDO

Questa geniale microvettura progettata e prodotta in Italia anticipò negli anni Cinquanta un concetto che unisce l’economicità della moto alla comodità di un’auto. Nei primi anni del secondo dopoguerra, quando di risorse finanziarie...

FRATELLO ORSO

Ascolta l'articolo: Istanbul, estate 1986. L’uomo vestito di nero si avvicina. In mano ha un tamburello e al guinzaglio un orso bruno, non molto grande e piuttosto spelacchiato. Inizia a percuotere lo strumento e...

Renzo De Zottis

Renzo De Zottis é nato a Treviso il 9 settembre 1954 e da qualche anno ha lasciato l'insegnamento nella scuola media. Collabora da lungo tempo con svariati mensili occupandosi prevalentemente di argomenti di carattere storico. Ha inoltre al suo attivo diversi servizi fotografici per le maggiori testate nazionali di automobilismo storico ed é stato addetto stampa in diverse manifestazioni internazionali del settore. Fa parte del direttivo dell'Unitre Mogliano Veneto e da almeno un ventennio svolge conferenze per questa associazione e per l'Alliance Française di Treviso.